Dirigir ouvindo fones de ouvido pode custar caro: multa e 4 pontos na sua CNH

Com a crescente popularidade dos dispositivos sem fio, tornou-se comum escutar música, seguir orientações do GPS ou manter conversas enquanto se está na estrada. No entanto, para os motociclistas, essa facilidade esbarra em limitações impostas pela legislação.

O uso de fones de ouvido durante a pilotagem pode levar à aplicação de multas e à adição de pontos na carteira de habilitação, além de prejudicar a capacidade de ouvir sons essenciais para uma condução segura. Por outro lado, os intercomunicadores acoplados aos capacetes apresentam um cenário que merece uma análise diferenciada.

Quais são as regras do CTB sobre o uso de fones de ouvido?

Pilotar usando fones de ouvido pode resultar em penalizações na CNH.

O artigo 252, inciso VI, do Código de Trânsito Brasileiro (CTB) considera infração a prática de dirigir com fones conectados a dispositivos sonoros ou celulares.

Essa norma não se restringe apenas aos motociclistas; ela se aplica a todos os motoristas. A infração é classificada como média, resultando em uma multa no valor de R$ 130,16 e a adição de quatro pontos na CNH.

A preocupação com essa regra está intimamente ligada à segurança dos condutores. Durante a pilotagem, ser capaz de ouvir buzinas, sirenes e outros sons do trânsito é crucial para reagir rapidamente em situações imprevistas.

E quanto aos fones Bluetooth?

Ainda que esses dispositivos funcionem sem fios, a restrição permanece válida. Assim, o uso de fones Bluetooth colocados diretamente nos ouvidos pode também ser considerado uma infração conforme o CTB.

No caso dos motociclistas, é necessário redobrar a atenção. Além da distração causada por músicas e conversas, alguns modelos desses fones podem diminuir significativamente a percepção dos ruídos externos.

Os intercomunicadores instalados no capacete estão proibidos?

Muitos motociclistas utilizam essa tecnologia diariamente, mas o CTB prevê penalizações.

Esse aspecto gera muitas incertezas. Ao contrário dos fones intra-auriculares, os intercomunicadores para capacete costumam ter pequenos alto-falantes localizados próximos às orelhas, sem serem inseridos no canal auditivo.

Dado que o texto do CTB menciona especificamente “fones nos ouvidos”, existe um debate sobre como esses equipamentos são classificados. Portanto, não é seguro afirmar que todos os intercomunicadores sejam automaticamente aceitos em qualquer situação.

Ademais, modificações feitas no capacete não devem comprometer sua integridade estrutural ou segurança. O ideal é utilizar equipamentos adequados que mantenham as características certificadas do produto.

Dicas para evitar multas e garantir uma pilotagem segura

Antes de começar a viagem, ajuste o GPS enquanto estiver parado e evite mexer no celular enquanto pilota. Caso seja necessário atender uma chamada ou alterar a rota, busque um local seguro e permitido para estacionar.

Se você utiliza um sistema integrado ao capacete, mantenha o volume em um nível baixo para garantir que ainda consiga ouvir os sons ao seu redor.

Ao seguir essas recomendações, você não apenas evita quatro pontos na carteira, mas também assegura algo fundamental para qualquer motociclista: atenção total ao trânsito.

Caso tenha dúvidas sobre algum equipamento específico, consultar o órgão responsável pela fiscalização do trânsito na sua região é sempre a melhor opção.

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