O mistério do automóvel sepultado sob 20 toneladas de rochas e cascalho
Sedã foi completamente soterrado e ainda saiu dirigindo, em uma ação que destacou a robustez da carroceria do novo modelo.
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A Tata Motors adotou uma abordagem inusitada para demonstrar a resistência estrutural do novo Tata Aeris. Em vez de se limitar a divulgação de dados laboratoriais, a fabricante decidiu enterrar o sedã compacto sob 20 toneladas de cascalho e pedras, cobrindo-o completamente.
Após a remoção dos materiais, o veículo conseguiu ser ligado e saiu do local por conta própria, evidenciando a robustez do modelo em uma ação cuidadosamente planejada.
Soterrado sob 20 toneladas
No experimento promovido pela empresa, um caminhão basculante despejou gradualmente a carga sobre o teto do Tata Aeris.
Quando os detritos foram retirados, o teto apresentou algumas deformações e os vidros estavam quebrados. No entanto, a célula de passageiros permaneceu intacta. As portas continuaram operando normalmente e o carro foi capaz de se mover após o teste.
A iniciativa se destaca por sua originalidade ao fugir dos testes tradicionais. Embora não substitua as avaliações padronizadas de segurança, essa demonstração foi utilizada pela Tata para ressaltar a força estrutural do novo sedã.
Coberto por toneladas de pedras em um teste promocional que destacou a resistência da estrutura (Foto: Divulgação)
Aeris é o sucessor do Tigor
O Tata Aeris está sendo lançado no mercado indiano como o sucessor do Tigor, com um preço inicial de 5,29 lakh de rúpias, equivalente a aproximadamente US$ 5,5 mil. A versão mais cara chega a 9,74 lakh de rúpias. As reservas já estão abertas e as primeiras unidades devem ser entregues em 11 de outubro de 2026.
Com menos de quatro metros de comprimento, o modelo mantém uma proposta urbana e compacta. O design foi modernizado com elementos inspirados no Tata Tiago, incluindo novos para-choques, faróis mais finos e rodas de até 15 polegadas.
Aeris teve sua estrutura comprimida por 20 toneladas e preservou a célula de passageiros após a remoção dos materiais (Foto: Reprodução)
Cabine com mais tecnologia
No interior, o Aeris apresenta um design mais contemporâneo. Entre os principais recursos estão uma central multimídia de 10,25 polegadas, painel digital, carregamento sem fio para smartphones, câmera 360 graus, bancos dianteiros ventilados e saídas de ar traseiras. Dependendo da versão escolhida, pode haver também monitoramento de ponto cego.
A segurança é garantida por meio da inclusão de seis airbags em todas as configurações da linha, além de controles eletrônicos e sistemas de assistência disponíveis conforme cada versão.
Motores flexíveis: gasolina ou GNV
Em relação à motorização, o novo Tata Aeris é equipado com um motor aspirado 1.2 de três cilindros. A versão movida a gasolina oferece cerca de 86 cv, enquanto a configuração iCNG gera aproximadamente 76 cv. Ambas as opções podem ser acopladas a uma transmissão manual ou automatizada com cinco marchas.
Com um preço competitivo, mais recursos tecnológicos e uma campanha publicitária marcante, o Aeris estreia buscando se destacar frente aos modelos Hyundai Aura, Honda Amaze e Maruti Suzuki Dzire no dinâmico mercado indiano.
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