A volta triunfal: Honda Lead 2026 surpreende com incrível economia de combustível e espaçoso porta-malas
Modelo retorna ao mercado japonês com eficiência de 53 km/l e grande capacidade de armazenamento.
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A Honda Lead 2026 acaba de ser lançada no Japão e reaviva a sensação de nostalgia daqueles que circularam pelas cidades brasileiras nos primeiros anos da década de 2010.
Foi ela a scooter responsável por popularizar a mobilidade urbana em duas rodas no país, antes de dar espaço para modelos como Honda PCX e Honda Elite 125.
Agora, mais moderna, eficiente e extremamente prática, a Lead retorna ao mercado asiático, enquanto os consumidores brasileiros continuam apenas observando de longe essa ressurgência.
Honda Lead 2026: o retorno de um clássico com tecnologia atualizada
A nova Honda Lead 2026, lançada oficialmente no Japão, chega completamente renovada. O modelo apresenta um pacote que combina um design modernizado, novas cores e recursos tecnológicos que reforçam sua proposta de ser uma das scooters mais funcionais da categoria.
O grande destaque é o motor de 124 cm³ com tecnologia eSP+, o mesmo conjunto mecânico aprimorado utilizado em scooters maiores da linha Honda.
Com 11,2 cv de potência, o motor oferece respostas ágeis no trânsito urbano, tornando a Lead uma excelente opção para os deslocamentos diários.
Foto: Divulgação/Honda
Um dos melhores consumos do mundo: 53 km/l
Em um contexto de combustível caro, a eficiência energética se torna um fator crucial e é exatamente aqui que a Lead se destaca.
De acordo com dados oficiais do Japão, o modelo é capaz de atingir 53 km por litro em uso constante, consolidando-se como uma das scooters mais econômicas do planeta.
Essa autonomia permite ao condutor percorrer praticamente toda a semana gastando muito pouco, reforçando o apelo da Lead como uma solução de mobilidade sustentável, inteligente e acessível.
Porta-malas gigante: 37 litros que fazem toda a diferença
Se há um aspecto em que a Honda Lead sempre se destacou, é na capacidade de carga. Na versão 2026, esse atributo foi mantido e continua superior a praticamente todas as scooters vendidas no Brasil.
Com 37 litros de espaço no porta-malas, é possível acomodar dois capacetes, compras de mercado ou mochilas maiores, algo que concorrentes como a Elite não conseguem oferecer.
Além disso, a Lead recebeu importantes atualizações de conveniência, como:
- Smart Key, que permite ligar a moto sem tirar a chave do bolso;
- Entrada USB Tipo-C no porta-luvas, ideal para carregar o smartphone durante o trajeto.
Vale lembrar que no mercado japonês, a Honda Lead 2026 chega com preço sugerido de 352.000 ienes, aproximadamente R$ 12.300 em conversão direta, sem incluir impostos brasileiros. Considerando seu conjunto de tecnologia, economia e praticidade, o valor é altamente competitivo.
Foto: Divulgação/Honda
Por que a Honda não traz a Lead de volta ao Brasil?
Com tantos aspectos positivos, é inevitável a pergunta: por que a Lead ainda não retornou às lojas brasileiras? A resposta está em um detalhe técnico que sempre foi sua desvantagem no Brasil: as rodas.
O modelo mantém aro 12 polegadas na dianteira e apenas 10 polegadas na traseira. Em pisos irregulares, comuns nas ruas brasileiras, essa configuração compromete o conforto e a estabilidade, dificultando sua aceitação comercial no país. Por isso, a Honda continua apostando na Elite e na PCX para o mercado nacional.
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