Aumento alarmante de roubos e furtos de veículos elétricos no Brasil gera apreensão entre os donos
Aumento de roubos e furtos de veículos elétricos e híbridos nas capitais brasileiras exige atenção redobrada e estratégias de proteção para os proprietários.
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A ascensão dos veículos elétricos e híbridos no Brasil trouxe à tona um novo desafio: o aumento de roubos e furtos envolvendo esses modelos.
No entanto, isso não indica que esses automóveis sejam mais suscetíveis ao crime. Especialistas destacam que o crescimento das ocorrências está atrelado à ampliação da frota e à maior familiaridade dos criminosos com tecnologias que antes eram menos comuns nas ruas.
Aumento das ocorrências superou a expansão da frota
De acordo com informações fornecidas pela ABVE, a quantidade total de veículos eletrificados subiu de 445,9 mil unidades em maio de 2025 para 765,9 mil em maio de 2026, resultando em um crescimento de 71,7%.
No estado de São Paulo, um levantamento realizado pela Ituran Brasil, com base em dados da SSP-SP, registrou 101 ocorrências entre janeiro e maio de 2026, um aumento significativo em comparação aos 44 casos no mesmo período do ano anterior, o que representa uma elevação de 129%. A capital paulista respondeu por 74 desses incidentes.
Ricardo Bastos, presidente da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), ressalta que esse aumento não indica uma vulnerabilidade maior dos veículos. Segundo ele, os criminosos estão se tornando mais conhecedores desses automóveis e de seus sistemas eletrônicos.
Aumento nos roubos de veículos eletrificados preocupa proprietários.
Baterias são difíceis de remover
Ainda que a bateria de alta tensão seja um dos componentes mais caros do veículo, sua remoção durante um furto não é uma tarefa simples. Ela está integrada ao assoalho do carro, é pesada e requer procedimentos específicos, ferramentas adequadas e desativação do sistema elétrico.
Dessa forma, a principal preocupação recai sobre o roubo ou furto do veículo como um todo, que pode ser desmontado posteriormente para abastecer o mercado ilegal de peças. É aconselhável evitar a compra de baterias usadas sem procedência e serviços realizados por profissionais sem especialização.
Cabos dos pontos de recarga também são alvos
Um outro desafio na infraestrutura de recarga surgiu: cabos dos carregadores têm sido alvo de furto em cidades como Curitiba, Florianópolis e Brasília, principalmente devido ao cobre presente na fiação.
Empresas do setor já implementaram reforços metálicos nos equipamentos, compartimentos protegidos e sistemas de monitoramento para minimizar as ocorrências e o tempo em que os eletropostos permanecem inativos.
Cabe ressaltar que não são apenas as baterias: cabos carregadores também viraram alvo da criminalidade.
Dicas para reduzir a exposição ao risco
Os cuidados recomendados são semelhantes aos aplicáveis a qualquer automóvel. Opte por estacionar em locais bem iluminados e movimentados; evite deixar objetos como celulares ou bolsas visíveis dentro do veículo; e sempre verifique se as portas estão devidamente travadas.
Ao entrar ou sair de casa, observe cuidadosamente os arredores antes de abrir o portão. A instalação de rastreadores, alarmes, imobilizadores e travas visíveis pode aprimorar a segurança. Também é útil planejar rotas antecipadamente e evitar permanecer muito tempo parado em áreas isoladas.
A principal conclusão é clara: embora o aumento nos roubos de carros elétricos mereça atenção especial, não há evidências suficientes para afirmar que a tecnologia elétrica torna esses veículos mais vulneráveis ao roubo. O real risco está ligado principalmente à expansão da frota, ao valor elevado desses modelos e à adaptação dos criminosos às novas tecnologias.
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