Transformação no trânsito: Cidade planeja implementar 20 km de Faixa Azul até 2026
Município expande Faixa Azul para motociclistas, visando segurança e fluidez no trânsito até 2026.
O post Cidade vai transformar o trânsito em 2026: projeto prevê 20 km de Faixa Azul apareceu primeiro em News MOTOR.
A mobilidade urbana em São Bernardo do Campo está passando por um importante processo de modernização e planejamento estratégico com a implementação da Faixa Azul para motociclistas.
Iniciado oficialmente em 2025, o projeto vai além de apenas reorganizar o tráfego: é uma medida de segurança viária pública, projetada para reduzir acidentes, melhorar o fluxo e promover a convivência entre carros, motos e transporte coletivo em vias com alto volume de veículos.
Desde o início, os números mostram resultados positivos. Em menos de um ano, a cidade já está colhendo frutos em termos de segurança viária, o que motivou a prefeitura a planejar um passo ainda mais ousado: São Bernardo pretende chegar a 20 km de Faixa Azul até 2026, se consolidando como referência nacional em mobilidade urbana inteligente.
Faixa Azul já conta com mais de 9 km em operação
Foto: Divulgação/Prefeitura de São Paulo
Atualmente, a cidade possui aproximadamente 9,2 quilômetros de Faixa Azul, distribuídos estrategicamente em dois dos principais corredores viários da região.
Esses trechos servem como corredores protetores para motociclistas, diminuindo conflitos laterais e melhorando a previsibilidade do trânsito.
Os trechos já em operação são:
- Avenida Lions: 4,2 km de Faixa Azul, concluídos em março;
- Avenida 31 de Março: cerca de 5 km, liberados em maio.
Essas vias foram escolhidas devido ao alto volume de motocicletas, especialmente nos horários de pico, e por concentrarem trabalhadores que utilizam a moto como principal meio de transporte.
Expansão da Faixa Azul ganha destaque nacional
O progresso positivo do projeto em relação ao fluxo do trânsito e à redução de riscos levou São Bernardo do Campo a apresentar oficialmente o plano de expansão durante a Conferência Nacional de Segurança no Trânsito, em Brasília.
O pedido, já protocolado junto ao governo federal, visa expandir a cobertura e integrar bairros estratégicos, como Pauliceia e Taboão.
As próximas fases incluem:
- Avenida Engenheiro Otávio Manente: solicitação de 2,69 km por sentido, criando uma conexão direta entre os trechos já existentes;
- Avenida Robert Kennedy: autorização já concedida para implantação de 3,1 km de sinalização exclusiva.
Essa integração permitirá a criação de uma rota alternativa segura à Rodovia Anchieta, ajudando a aliviar o tráfego intenso e oferecendo mais agilidade e previsibilidade para os motociclistas que dependem da moto diariamente.
Segurança técnica e mudança cultural no trânsito
Diferente do que muitos pensam, a Faixa Azul não é apenas uma faixa pintada no asfalto. Em São Bernardo, o projeto segue as diretrizes técnicas da Senatran (Secretaria Nacional de Trânsito), com foco na eliminação de pontos cegos, redução de conflitos laterais e melhoria da visibilidade entre os veículos.
Segundo o secretário de Transportes, Francisco Carone, a iniciativa também representa uma mudança cultural no trânsito urbano, ao oficializar o espaço da motocicleta nas vias públicas.
Relatórios periódicos são enviados ao governo federal para monitorar a eficácia da medida, que tem sido bem recebida pelos condutores.
Com a expansão planejada, a expectativa é que São Bernardo do Campo atinja 20 km de Faixa Azul até o final de 2026, reforçando seu compromisso com uma mobilidade urbana mais segura, eficaz e inclusiva, especialmente para aqueles que dependem da moto como meio de trabalho e sustento.
O post Cidade vai transformar o trânsito em 2026: projeto prevê 20 km de Faixa Azul apareceu primeiro em News MOTOR.
About The Author
