Peugeot 308 renovado: design atualizado e performance aprimorada
O Peugeot 308, que já está em sua terceira geração, ganhou uma repaginada notável. A Peugeot revelou um novo visual para o modelo, que agora se alinha esteticamente com os maiores e bem-sucedidos crossovers da marca, como o 3008 e o 5008. O Novo Peugeot 308 chega com visual renovado e mais eficiência Além da […]
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O Peugeot 308, que já está em sua terceira geração, passou por uma transformação significativa. A Peugeot revelou um novo visual para o modelo, alinhando-o esteticamente com os crossovers de maior sucesso da marca, como o 3008 e o 5008.
O Novo Peugeot 308 chega com visual renovado e mais eficiência
Além das mudanças estéticas, que deixam a dianteira mais imponente, as alterações também têm um propósito prático: melhorar a aerodinâmica e, consequentemente, a eficiência de combustível e energia do veículo.
No interior, as modificações são mais sutis , focando em melhorias tecnológicas. O carro agora apresenta novos gráficos para o sistema de infoentretenimento e o painel de instrumentos digital.
Mais opções de motor
A nova linha 308 mantém a variedade de motorizações, oferecendo escolhas para todos os gostos. Os consumidores poderão optar por motores híbridos leves a gasolina, diesel, híbridos plug-in e uma versão totalmente elétrica.
Híbrido Leve a Gasolina: O motor turbo de 1.2 litros agora tem 143 cv, um aumento de 9 cv.
Diesel: O motor 1.5 de quatro cilindros mantém os 129 cv.
Híbrido Plug-in (PHEV): Esta versão combina um motor a gasolina de 1.6 litro com um motor elétrico para uma potência total de 192 cv. A bateria de 17,2 kWh agora oferece uma autonomia de 85 km no modo elétrico, um aumento considerável em relação aos 79 km anteriores.
Elétrico (e-308): O motor elétrico de 154 cv permanece inalterado, mas a capacidade da bateria foi ampliada de 51 kWh para 55,4 kWh, o que, combinado com as melhorias aerodinâmicas, aumenta a autonomia de 254 milhas para 281 milhas.
A Peugeot já definiu os preços para o Reino Unido, onde o modelo foi lançado. O hatch diesel terá preços a partir de £ 30.000 (R$ 219.000), o híbrido leve a gasolina a partir de £ 33.000 (R$ 240.900) e o PHEV por cerca de £ 38.000 (R$ 277.400).
O elétrico e-308 deve custar um pouco menos de £ 37.000 (R$ 270.100) para se qualificar aos subsídios do governo britânico.
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